电动汽车撞人后，错误操作会阻碍事故处理，务必避免以下情况：
1、擅自移动车辆或逃逸：破坏现场会让交警难辨事故原因，影响责任认定；逃逸更是严重违法，不仅全责，还可能触犯刑责。
2、私下和解不保留凭证：部分人图省事私下和解，但未签协议或留凭证，后续伤者伤情加重索赔时，因证据不足难以维权。
3、不及时报警和通知保险公司：未报警导致责任难定，不通知保险公司则可能拒赔，所有费用需自担。
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电动汽车撞人未必全责，责任需依具体情况判断。
责任认定非绝对，要结合事故现场双方行为与过错程度综合判定。
若驾驶人存在闯红灯、超速、酒驾、未礼让行人等明显违章行为致事故，驾驶人可能全责。
若行人有过错（如闯红灯横穿、禁行路段行走、突然冲出等）影响电动汽车正常行驶，驾驶人可能部分或无责，具体比例依双方过错确定。
双方均有过错（如驾驶人超速、行人横穿未走斑马线），则依过错对事故的作用及严重程度，承担主责、同等或次责。
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电动汽车撞人后的责任认定，可能因特殊情况改变处理结果：
1、电动汽车被认定为非机动车时责任不同。根据《道路交通安全法》，非机动车与行人事故中，行人无过错由非机动车方赔；行人有过错，依过错减轻非机动车方责任。此时驾驶人即使有过错，也可能不承担机动车般的无过错责任。
2、行人故意碰瓷。若行人故意碰撞电动汽车致被撞，驾驶人无需赔偿。但需提供行车记录仪等证据证明行人故意，否则可能仍担责。
3、车辆质量缺陷引发事故。若因刹车失灵、转向故障等质量问题致撞人，驾驶人可能无责，由生产者或销售者赔偿。此时需检测车辆确定缺陷及因果关系。
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电动汽车撞人后可能面临法律风险，具体如下：
1、因“未确保安全驾驶”全责，需承担高额赔偿。如驾驶人因看手机未观察路况撞人，被认定全责，需支付医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若伤残）等，经济损失较大。
2、证据不足导致责任难定的风险。若撞人后现场被破坏，又无行车记录仪、目击者证言等证据，交警难出事故认定书，双方易起争议，驾驶人可能因证据不足在诉讼中败诉。

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